把脉冰河写华章
体检时,为了检查某一个项目,医生会要求“憋尿”,测凌时,站长也会要求“憋尿”,只是用途有了天壤之别;胃病,在水文站戴上了“光荣”的花环......个中滋味,水文人用微笑面对。


2006-02-23

    黄河宁蒙河段地处黄河流域最北端,因其地理位置特殊,凌汛成为这一河段的显著特点,由于封、开河水位高、流量大、险情多,天寒地冻,故有“伏秋好抢,凌汛难防”之说。防凌工作倍受社会各界关注,凌汛测报工作任务相当艰巨。 

    驻守在宁蒙测区的黄河水文人日复一日,年复一年地认真观测和研究凌汛冰情的变化情况,紧紧把住凌汛跳动的脉搏。宁蒙局成立不到三年的时间,由于工作扎实、服务到位,受到了地方防汛部门的高度称赞,内蒙古水利厅领导专程来宁蒙局表示慰问和感谢,
    

    为给黄河凌汛安全提供准确的决策依据,宁蒙水文水资源钞增平局长以高度的政治责任感和大局意识,周密部署,带领广大职工加强凌汛测报工作,开展冰情巡测工作,及时准确地掌握黄河首封河段位置,主动与地方防汛部门加强沟通与协调,为地方防汛部门通报水情信息、凌情动态和封开河形势分析预报,在去冬今春的防凌测报中尽显身手。

 

    主管业务的李学春副局长下站指导测报工作,有一次他来到一个水文站检查工作时,该站为方便观测期间,将水尺设立的位置偏离了基本断面,他当即对该站站长进行了严厉的批评和教育,责令将水尺设立在基本断面。为准确测算河道槽蓄水量,要求各站加密测验垂线,增加测报次数,加强冰期水位、流量上下游对照和合理性分析。

    水情信息中心只有3名女职工,汛期值班结束来不及休息,紧接着又开始凌汛值班,在人员少、报汛任务重的情况下,以大局为重,克服种种困难,发扬连续作战的工作作风,及时转发各站的水、冰情信息,发布凌情形势图,她们顾不上照顾家中的老人和孩子,一心扑在工作,认真负责完成各项任务所负出的艰辛是可想而知的。

    巴颜高勒水文站王瑞君站长在基层测站摸爬滚打已二十年,在历年的凌汛测报工作中积累了丰富的经验。2005年凌汛封河期间,由于连续几天的降温,黄河内蒙古河段一夜之间封冻200多公里,到了磴口县境内三盛公水利枢纽闸下封冻速度减缓,在巴颜高勒水文站断面出现了连续三封三开的特殊封河过程,他带领全站职工坚守在断面,连续三天没有睡过一个囫囵觉,没吃上一顿热乎饭,在流冰密度大测船不能进河测验的情况下,他们利用断面上游三盛公水利枢纽进行闸孔浮标测流,在水尺被冰凌一根一根撞歪,水位不能正常观测的情况下,他和职工及时用冰钎打开了被冰封冻的自记水位计窖进水口,完整地控制了封河水位流量变化过程。在测船被冰凌挤撞随时都有被冲走的情况下,他和侯宝柱师傅在漆黑的夜晚,穿着水裤淌着齐腰深的冰水,冰冷的河水灌进水裤,湿透了棉裤,他们全然不顾,奋力将测船撑到了安全的地方停靠。在封河后第二天的流量测验过程中,由于立封的冰面凹凸不平,高低相差近一米的落差,人在上面行走非常困难,刚打开的冰孔一转身又被冻住找不到了,侯宝柱和轻工张治恒在测流过程中相继滑入冰孔,幸亏及时爬出才幸免于难。久走河边,难免湿脚,承受寒冰刺骨之苦,他们已经习以为常了。

     三湖河口水文站在凌汛封河期间利用吊箱测流,站在十几米高摇晃不定的吊箱上作业,用几乎冻僵的手,瞅准凌块稀少时挥动测杆测深,放下流速仪测速。寒风刀子般刺骨钻心,一般人能呆上十几分钟已是不易了,可他们为了抢测到一次实测流量,在这块立锥之地上一干就是两三个小时,有时吊箱出现故障不能行进,还要坚持更长时间。

    在稳定封冻期的冰期流量测验中,各站每次测流都要人工用冰钎打二十多个冰孔,胳膊很快便酸疼起来,测一份流量至少需要4个多小时,测流结束时大家已经是精疲力竭。在摄氏零下20多度的严寒天气里,测深时测深杆从水中拿出后立即冻成了冰棒,测深杆上的水湿了手套,不一会儿工夫手套和手就被冻僵了;流速仪一提出冰孔,浆叶就被冻旋转不灵,测验人员只好用双手紧紧地握住浆叶,用手上的温度暖化被冻的浆叶,或者用提前准备好的热水浇在桨叶上,直到浆叶旋转灵活,再放入另一冰孔进行测速,有经验的站长每次都提醒大家要憋尿,以备提前准备的热水用完后,用尿化冰。在严寒的冬季他们就是这样测得了一份份宝贵的资料。 

     封河期间,巡测人员顶风雪,冒严寒,为了找到封河前沿位置,穿行在荒芜人烟的黄河滩里,前不着村后不着店,吃不上饭喝不上水,忍饥挨饿是常有的事。由于河道游荡变化,有的河段大堤距离河道很远,有时找不到主河道的路,在漫无边际的黄河滩里来回打转,巡测车到不了的地方只好徒步穿行,每到中午时分,大家累的气喘吁吁,饥肠辘辘,人困马乏,经常在下午34点钟后才能吃上午饭,有时午饭晚饭一起吃。杨德工程师年已半百,他主动请缨参加冰情巡测工作,巡测期间由于吃饭经常没有规律,得了胃病,可他还风趣地说:“胃痛,光荣。”

 

    1月18,一场大雪给巡测工作带来很大的困难,白茫茫的一片,很难分辨那是路那是河,大风刮起雪花打在脸上如同钢针扎一样疼。由于滩地上水,在低洼处结成层冰层水,有一次,在黄河滩地巡测车前轮陷进了层冰层水的水坑内,司机赵师傅几次倒车都没能成功,而且越陷越深,他急忙打开车门爬上了机器顶盖探下身去挂上前加力,才从水坑中把车倒了出来,此后,为了确保安全,不管滩地路有多远,巡测人员都肩扛手提测量仪器行走在有雪的冰面上,有时为了测一个断面的冰厚,要在黄河滩地走上一整天,滑倒了爬起来,渴了饿了吃一把雪解渴止饿。

 

    2005年~2006年冰情人员克服困难观测封河长度910km,行程近万公里,写下了观测凌情日志40余篇,冰情巡测记载58份,编报宁蒙河段冰情形式图27期,布设冰厚测量断面29个,共打冰孔84个,测得最大冰厚0.95m,为上级防凌决策提供及时可靠的凌情信息。

 

    在举国欢庆,万家团聚的春节期间,坚守在工作岗位上的测站职工没有与家人团聚的机会,为了完成了节日期间的各项测验任务,他们不畏严寒,克服困难,依然一天观测几次水位,两至三天测一次流。

    宁蒙测区的水文人不论是领导,还是普通职工,为了准确把握冰封黄河跳动的脉搏,他们在不同的岗位,为确保凌汛安全尽职尽责,以实际行动书写着宁蒙水文人奉献的篇章。 

 

    来源:中国水利网 2006年2月23日

作者: 曹大成
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