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江苏重点工程建设全线展开

2015-08-19

  □通讯员 王佳静 朱小飞 本报记者 程瀛

  在国务院确定的172项节水供水重大水利工程项目中,涉及江苏的共10项,总计20个具体项目,目前在建的有7项,包括淮河入江水道、分淮入沂、里下河川东港、新沟河延伸拓浚、南京新济洲河段河道整治工程、大中型灌区续建配套节水改造工程及田间高效节水灌溉工程。目前,这些重点水利工程建设已全线展开,如火如荼。

  攻坚克难

  全力打通流域区域防洪通道

  淮河在历史上多次泛滥成灾,治淮工程建设是目前江苏防洪保安工作的重中之重。淮河上中游来水在江苏经洪泽湖调蓄后下泄入海,入江水道是洪泽湖泄洪的最大口门,也是国务院确定的进一步治淮重点项目,设计行洪流量1.2万立方米每秒,承泄淮河上中游流域15.8万平方公里洪水,同时承担三河闸至邵伯湖区间6633平方公里区间汇水。

  省水利工程建设局局长朱海生介绍:“工程通过实施河道切滩、抽槽、浚深和堤防及建筑物除险加固,进一步巩固和提高入江水道行洪能力,将淮河上中游70%以上的洪水泄入长江,与入海水道、分淮入沂、苏北灌溉总渠、废黄河等工程联合运用,可保障洪泽湖大堤的防洪标准达到100年一遇,保护淮河下游地区3000万亩耕地、2600万人的生命财产安全。”

  今年汛期,淮河流域持续降水,洪泽湖几度超越警戒水位,已经建成并投入使用的三河闸工程连日泄洪放水,最大行洪流量达6280立方米每秒,及时有效地发挥了工程防洪效益。

  今年年底,包括入江水道、分淮入沂、洪泽湖大堤除险加固工程在内,总投资40.87亿元的新一轮治淮工程将全线建成,全面发挥治淮效益,为江苏防洪保安架起坚固壁垒。

  兴化市地处里下河腹部地势最低处,防汛压力巨大。2014年4月,川东港工程获国家发改委批复,老百姓翘首以盼的民生工程终于顺利开工。工程总投资27.29亿元,通过拓浚整治里下河腹部东西向骨干河道车路河接通川东港入海,打通一条涝水外排的入海通道,实现“上抽、中滞、下泄”排水格局,减轻区域洪涝灾害。

  目前,川东港工程累计完成投资15亿元,形象进度已完成85%,丁溪河、老川东港工程已具备安全度汛的行洪能力,当兴化水位达到2.5米时,可增加流量200立方米每秒的排涝能力,为兴化顺利平稳度过汛期提供了支撑。 

  为改善长江南京新济洲河段左汊河槽萎缩、右汊河床深刷出现的崩岸现状,总投资近5亿元的南京新济洲河段河道整治工程正在抓紧实施,通过导流坝建设、中汊封堵、抛石护岸等工程措施,稳定和控制新济洲河段河势,保障防洪安全。同时,促进两岸岸线开发,保障南京市经济社会的可持续发展。

  升华思路

  勾勒碧波清流生态画卷

  2007年太湖蓝藻暴发事件引起全社会的关注。为再现太湖碧波美景,2008年5月,国务院批复了《太湖流域水环境综合治理总体方案》,规划实施走马塘、新沟河、新孟河三大工程。工程建成后,将形成太湖从长江两线引水(新孟河与望虞河)、两线出水(新沟河与太浦河)畅引畅排的工程布局,加快太湖水体流动,提高太湖水环境容量,改善太湖水质和生态修复能力。

  目前,太湖水环境综合治理先行实施项目——走马塘拓浚延伸工程已全线建成,近期将完成工程竣工验收,移交管理单位后全面发挥工程效益。新沟河延伸拓浚工程已全面铺开,工程总投资56.47亿元,已累计完成投资33.5亿元,江边枢纽船闸主体已经建成。新孟河工程前期工作正在进行。

  此外,江苏的中小河流治理颇具特色。在拓浚河道、巩固堤防、解决防洪排涝问题的基础上,江苏特别注重加强生态环境治理,工程实施中积极采用天然、生态复合材料,注重采用植物措施护坡,保护湿地。同时,加强水系连通,促进水体流动,进一步改善水体生态,通过多种措施大力营造人水和谐的亲水环境,受到群众的广泛欢迎。

  强化措施

  多点发力推进工程建设

  为加快重大节水供水工程建设,省政府成立了以常务副省长为组长的重大项目建设领导小组,定期协调推进全省重大项目建设。省水利厅成立了以厅长为组长、分管厅领导为副组长、相关业务处室主要负责人组成的加快推进水利工程建设领导小组,层层分解落实责任,细化节点目标,协调解决项目前期及建设过程中的重大问题,跟踪推进重点项目建设。

  针对工程建设重点和难点,省水利厅厅长李亚平多次召开月调度会商会。各有关地区、部门直面不足,查摆问题,提出措施,协调解决制约工程建设的不利因素。同时,进一步强化督办,把水利建设完成情况与项目安排和省级奖补挂钩。

  各项重大节水供水工程的前期工作已展开,江苏抓紧一切时机,为各项工程顺利推进创造有利条件。日前,新孟河延伸拓浚工程初步设计已完成开标评标与竞争性合同谈判工作,工程总投资约111亿元,今年国家已下达1亿元的投资计划,目前各有关单位正抓紧编制2015年度实施方案,细化优化实施内容,保证年度建设项目顺利实施。

  淮河入海水道二期工程是淮河流域防洪体系的重要组成部分,是国家172项工程中的“十大标志性工程”。目前,省有关部门正积极与国家发改委、水利部、交通部汇报沟通,全力推进项目立项审批、资金支持和通航方案论证等工作。

  来源:中国水利报 2015年8月19日

王佳静 朱小飞 程瀛
责任编辑:段玲玲


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