深夜的混凝土拌合站

土方回填夯实

    中国水利网站4月8日讯 距离太湖流域入汛只有不足一个月的时间。在通水目标日益逼近的紧要关头，太浦闸除险加固工程全体建设者充分认识按期通水的重要意义，以决战决胜的信念，重点攻坚，全速建设。

　　与时间赛跑

　　3月27日晚上11：30，原本深夜人静的工地，此刻却机器轰鸣，灯火通明，北岸最后一节翼墙正在进行混凝土浇筑。

　　3月28日零点，套闸上游2#导航墩的底板开始进行封底。

　　3月29日11点，上游护坦土方开挖、清运基本完成。人停机不停，经过昼夜施工，在狭小的工作面上，两天内完成5000余方的土方开挖、清运。

　　3月30日15:30，最后一块桥面板稳稳吊装在1号桥墩上。经过优化施工工序，72块桥面板两天之内完成了吊装，比原定工期压缩了一半……

　　“最近每天晚上都是如此。”项目部经理张宏说：“工期已经没有余地，哪一项施工工序都是关键线路，现在只有与时间赛跑，通过增加人力设备、延长作业时间和优化施工工序，把耽搁的工期抢回来，全力保证水下工程按期完工”。

　　坚持优质、安全

　　土方施工成了当前施工进度的关键制约因素。随着太湖流域进入春雨季，一场小雨就能影响至少2天的工期。抢进度，但不能放弃质量和安全。

　　监理控制是工程质量的一道关键闸门。近日，针对回填土方的含水量、压实度不符合规范要求的问题，监理部果断发出停工整改通知，要求施工单位限期返工，并对每一道工序严加监控，在抢抓进度的同时，确保施工质量和安全。

　　保证质量和安全的背后，是监理人员默默无闻的付出。监理工程师梁振东介绍，他原本隔周轮休，现在他已经一个多月没回过家了。这几天混凝土浇筑都是夜间进行，他和其他几名监理工程师轮流旁站，从没落下过一次。

　　一分付出一分收获。截至目前，本工程已完成的113个单元，优良单元110个，合格单元3个，优良率97.3%。从工程开工建设以来，未发生等级安全事故。

　　把管理抓得更细致一些

　　建设处，作为项目法人派驻现场的管理团队，是整个工程建设管理的核心。针对进度、质量、安全管理需要，建设处把管理延伸到建设的每个环节。

　　从3月18日起，建设处主任带队，组织监理、施工单位多次深入到施工现场，督查施工单位人员、材料和机械设备等资源到位情况，检查质量管理、安全生产保障措施落实情况和关键进度节点完成情况，全面掌握工程建设实时信息，并在每晚召开的生产调度会议上，督促施工单位整改提高。

　　3月23日、29日，苏州管理局两次约谈施工单位负责人，要求公司管理层加强对项目经理部的指导、督促，加大资源投入，确保水下工程按期保质完成。

　　设计单位代表常驻工地，及时了解解决施工过程中出现的设计问题，监理工程师进驻闸门、启闭机等设备生产厂家进行驻厂监理。由于工程建设过程得到严格、持续的有效监控，目前太浦闸除险加固工程建设总体良好，水下工程施工进度明显加快，质量安全持续向好，呈现出了攻坚克难、奋力冲刺的态势和气势。

    来源：中国水利网站 2013年4月8日