中国水利网站讯（通讯员 张含婧）9月29日上午，备受关注的济南黄河济泺路隧道通车活动举行，“万里黄河第一隧”正式通车。山东省委常委、济南市委书记孙立成出席活动，济南市委副书记、市长孙述涛主持活动。

　　项目自2017年11月28日启动建设，历时45个月。济南河务局在隧道工程前期积极配合完成相关审批工作，并协助解决了施工过程中遇到的各种问题，尽最大努力保证了工程的顺利实施。项目南起泺口南路,依次下穿二环北路、绕城北高速、黄河，在邯济铁路西侧接现状国道309，全长4760米，其中穿黄隧道长3526.5米，主线段采用双管双层隧道，公轨合建，上层为双向六车道市政道路，设计时速60公里/小时，下层为轨道交通以及排烟通道、管廊和逃生通道，实现穿越黄河廊道资源的有效利用。

　　济南济洛路穿黄隧道盾构开挖直径达15.76米，位于河床下54米，是超大直径盾构隧道第一次穿越地上河，在世界上也是首次。隧道通车之后，将分流建邦黄河大桥、济南黄河公路大桥的通勤压力，开车最快5分钟可穿过黄河。这标志着济南正式拉开“携河”发展序幕，加速济南市从“大明湖时代”迈向“黄河时代”步伐。

　　来源：中国水利网站 2021年9月29日