近日，宜都鑫源船厂内，工人们正在4艘写着“拆”字的非法采砂工程船上忙碌着。氧割机发出刺耳的声响，随着火花四射，一个个零件从船体上被剥离。这是湖北省宜昌市开展集中拆解“三无”非法采砂船的行动现场。

　　所谓“三无”船舶，指的是无船名船号、无船籍港、无船舶证书的船舶，这样的船舶行驶在江上本身就存在安全隐患。为了非法采砂牟取暴利，船主还会对船体进行改装。在拆解现场，一艘小型吸砂船上安装了六根吸砂管，犹如一只“水蜘蛛”。执法人员说，这样的采砂船一小时可采砂500吨左右，相当于100只成年非洲象的重量，对长江河道的伤害巨大。

　　“非法采砂船在河道偷采，不仅掏空河床、破坏堤防，同时对航道通航造成隐患。”宜都市水政监察大队大队长锦华说。

　　据锦华介绍，工作人员对船上所有的采砂器具进行全面拆除，对船体进行全面切割，最后拆成0.7米×0.8米大小的废铁块，进行回收再利用。

　　宜昌市相关部门也积极加强协作。长江航运公安局宜昌分局刑侦支队支队长丁志勇介绍，从2017年开始，宜昌市水利和湖泊局、长航公安局宜昌分局形成了警务协作机制，共打掉非法盗采江砂团伙8个，扣押各类采砂船舶和运输船舶9艘，涉案江砂吨位54万余吨，涉案江砂价值1000余万元。其中7艘非法采砂船舶按照法院判决对其进行没收、依法拆解，形成了区域联动、部门联合的高压态势，堵住了非法采砂的“后门”。

　　据悉，此次4艘涉案船舶将在近期内拆解完毕，其他涉案船舶也将择日进行拆解。熊先春/文 汪耀洲/图

　　来源：中国水利报 2020年1月22日