中国水利网站12月24日讯（通讯员 国欣） 日前，山东济南市济泺路穿黄隧道防洪影响补救措施项目附属工程加快推进，黄河北岸盾构前后的附属工程已全部完工, 提前20天完成2020年年底目标任务。

　　随着济南市提出“北跨”战略和“携河发展”目标，2019年9月20日，济南市济泺路穿黄隧道工程正式盾构掘进。这是我国在建的最大直径公轨合建盾构隧道，因此实施防洪影响补救工程、保障隧道安全和黄河行洪安全意义重大。

　　作为穿黄隧道（道路+地铁）防洪影响补救措施项目的中标单位，山东黄河顺成水利水电工程有限公司紧抓机遇，积极融入工程建设大会战，为推进济南市“北跨”战略添砖加瓦。项目开展以来，顺成公司紧跟主体工程进度，严把施工质量关，扎实开展各项工程建设，积极推进项目施工进度。截至2020年年底，济南黄河北岸盾构前后的锥探灌浆及相应道路恢复等附属工程已顺利完工，南岸盾构前的锥探灌浆已完工，累计完成土方1万方，石方0.1万方，灌浆18万立方米。

　　随着防洪影响补救措施项目的持续推进，将为济南市济泺路穿黄隧道主体工程顺利运行和黄河防洪安全提供有力保障。

　　来源：中国水利网站 2020年12月24日