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引江济淮淠河总干渠建“水桥”保供水
世界最大跨度通水通航钢结构渡槽合龙
 
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2020-11-10

鸟瞰引江济淮淠河总干渠钢渡槽合龙 引江济淮公司供图

引江济淮淠河总干渠钢渡槽合龙 引江济淮公司供图

  □本报通讯员 余渊

  11月5日,引江济淮工程淠河总干渠钢渡槽实现整体合龙,比计划工期提前了近两个月。

  引江济淮工程淠河总干渠钢渡槽位于江淮分水岭北侧,是合肥和六安两座城市的重要供水渠道。淠河总干渠从引江济淮运河上凌空而过,比引江济淮航道高出30多米,渠水只能通过架设传统的渡槽过流,如同合肥五里墩立交“桥上有桥”。在这里,形成了一座“河上有河”可通水行船的“水桥”。

  渡槽总长350米,分左右两幅,其中钢渡槽全长246米,总用钢量达2.1万吨。钢渡槽采用68米+110米+68米的三跨钢结构桁架式梁拱组合设计,主跨跨度达到110米,比目前世界著名的德国马格德堡水桥还要长3.8米,是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽。为保证钢渡槽建设有序进行、质量可控,项目承建方中铁四局和中铁建大桥局建设者摸索出了一套“金点子”。

  优化焊接工艺

  严格控制焊接质量

  引江济淮钢渡槽采用的是全焊接变桁高桁架式梁拱组合结构,桁架整体结构刚度大,焊接量大,焊接变形控制难度大。做好现场焊接变形及质量控制,是本工程的重点。为此,项目部组织了10次专家研讨会,经过两个多月的分析论证,最终确定了多方面的工艺措施。

  首先,制定专门的胎架控制试拼装精度,确保杆件试拼整体线形符合设计要求。其次,采用一系列工艺措施控制焊接变形:制定合理的焊接顺序,大量采用机器人自动焊;做好焊前、焊时、焊后的热输入控制,释放焊接残余应力;适度采用超声波锤击;焊后变形部位进行火焰矫正。此外,采取焊缝无损检测保证质量,通过自检、二检、三检层层把关,确保焊缝质量100%合格。据项目负责人介绍,采取一系列工艺措施后,钢渡槽的焊接质量满足设计要求,真正做到了精益求精,为工程争创“鲁班奖”“大禹奖”奠定了基础。

  精心组织施工

  抢抓工期保进度

  钢渡槽施工工期紧,如何有效提升施工效率是施工单位现场管理能力的重要体现。项目部科学统筹,合理规划,最终淠河总干渠渡槽合龙比计划提前了2个月。

  今年新冠疫情暴发后,在安徽省引江济淮集团有限公司的要求下,项目部第一时间成立了疫情防控领导小组,想尽一切办法购置充足的防疫物资,同时确保工程原材料进场充足,满足施工要求;积极联系当地政府,协助农民工返岗复工,并在复工复产的过程中,做好核酸检测等一系列防疫措施。

  针对雨季施工,项目部设计定制了一种防风防雨棚,在确保安全的条件下,焊工在雨棚里施焊,避免了雨季停工对工期产生的不利影响。同时,将临时加工厂划分为4块试拼装区,可供8片主桁同时拼装。

  运输过程中,由于钢渡槽大又是异形构件,且履带吊在槽内吊装架设时受空间所限,无法进行构件翻身,因此构件吊运成为本工程安全控制的重点。为节省时间,保障施工安全,项目部采取立体装运方案,制定专用的构件翻身工装和构件装车支撑胎架,采取大型构件翻身领导带班制,加强构件装车后的检查。通过这些举措,吊运安全风险降到最低。

  “疫情期间,我们完成了引江济淮集团下达的节点工期,连续两个季度获得进度管理先进单位称号”,中铁四局引江济淮项目副经理张建金介绍。

  优选安装方案

  精确合龙彰显实力

  钢渡槽的主桁梁、水槽底板、壁板等大小杆件共计624件,其中主桁梁构件112个,最大重量72吨。桥梁桁架整体结构刚度大、杆件之间空间位置关系复杂,因此钢梁安装精度控制、焊接质量控制便成为本工程的重点和难点。为此,项目参建人员经过技术、质量、安全等多方面比较后,进行了几轮方案比选论证,最终确定跨中合龙的安装方案,即从两侧过渡墩开始,在跨中位置合龙。

  淠河总干渠渡槽合龙是继2020年8月4日边跨合龙后又一重要节点,是施工难度最大、安全风险较高的关键工序。

  渡槽的对中合龙离不开核心元素的控制:杆件的加工尺寸、高空对接口的安装精度控制、大型构件吊装安全控制等。为了准确控制渡槽的安装线形,技术人员精确计算安装坐标,在支架上预设安装控制点及定位构件,安放三向千斤顶进行钢桁梁的细微调整,确保构件按照设计要求精准安装到位;全周期运用BIM(建筑信息模型)技术,在渡槽安装建设中深化设计、工程建设数字化、虚拟建造、施工进度管理和安全监控,实现淠河总干渠渡槽建设过程数字化、信息化管理。在施工过程中,探索实践了渡槽钢桁梁安装施工工法、钢结构安装焊接线形控制工法等一系列工艺技术,以期将本桥建成一座安全、耐久、美观的世界级“水桥”。

  据中铁建大桥局项目部总工程师付建胜介绍:“为确保这次渡槽顺利合龙,我们应用了多节段钢桁梁整体制造施工工艺、全焊接钢桁梁焊接变形控制工艺和不锈钢复合板波折板整体模压成型等一系列新技术、新工艺。正式起吊前,我们对合龙口两端安装线形进行精确测量分析,监测各项数据,确定好杆件最终的配切量,安装过程中对杆件进行精调定位,确保对接尺寸匹配,通过合理的焊接顺序减小焊接变形对线形的影响。”

  来源:中国水利报 2020年11月10日

余渊
责任编辑:尼冰琳
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