中国水利网站讯（记者 黄浩海 李林）7月5日，云南省滇中引水工程丽江段施工2标香炉山隧洞“弘毅号”TBM首件正式起运下井，较计划工期提前5天，标志着该项目正式进入TBM下井组装及始发前期施工准备阶段。

　　滇中引水工程丽江段施工2标主洞长22.9公里，采用钻爆法和TBM法施工，TBM段全长14.67公里，分为6.67公里和8公里两个掘进段。“弘毅号”TBM是针对香炉山隧洞岩爆、软岩大变形、断层破碎带、突涌水等地质条件，专门量身定制的非常规大型敞开式掘进设备，其先进性和适应性处于长大山岭隧洞领先水平。该设备总长245米，开挖直径9.84米，整机重约2100吨，设计最大推进速度为120毫米每分钟，是目前国内自主研制的世界引调水工程双结构、最大直径TBM。

　　“弘毅号”TBM计划分120个车次，从滇中引水最长斜井香炉山隧洞3—1施工支洞，运输至距离地面620米深的TBM组装间进行安装，并通过140米的步进洞和30米的始发洞，逐步滑移至始发掌子面开始掘进段施工。为确保“弘毅号”TBM顺利下井，各参建单位不等不靠，积极开拓创新，克服长陡斜井运输等困难，优化组装洞、步进洞、始发洞位置，提前实景模拟TBM各超高、超宽、超重部件的运输，整个施工过程衔接有序，安全质量可控，为TBM组装奠定了基础。

　　在下一步组装施工中，全体参建人员将围绕“开工就是决战、起步就是冲刺”要求，牢固树立“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的效率意识，切实抓好各项工作落实，确保香炉山隧洞“弘毅号”TBM如期始发，奋力夺取香炉山隧洞建设之战的最终胜利，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

　　来源：中国水利报 2022年7月12日