随着慈溪市东部海塘（淞浦—镇海交界）提标改造工程顺利开工，浙江省宁波市2021年新开工海塘长度达49.08公里，提前超额完成省水利厅年度考核目标。 

　　加速度——超时序完成目标任务 

　　海塘是防御台风的第一道防线。宁波现有标准海塘545公里，建成已有20多年。受软土地基、风暴潮等因素影响，部分海塘出现沉降变形较大、局部结构破损等安全隐患，提标加固迫在眉睫。 

　　2021年，宁波市自我加压，提出完成投资19.15亿元、续建海塘34公里、新开工海塘60公里的年度计划，加快推进海塘安澜工程，全力打造“海上长城”。截至目前，已陆续新开工镇海区海岸带生态修复及海塘安澜（一期）工程、鄞州区大嵩海产养殖海塘维修加固工程、宁海县茶院乡毛屿塘—南洋港除险加固及提升工程等12个项目，新开工海塘长度达49.08公里，占年度任务的81.8%，完成投资13.15亿元，占年度任务的68.7%，各项指标均超时序进度。 

　　“工程建设进度一旦滞后，就有可能‘吃’到‘橙牌’甚至‘红牌’警告！”宁波市水利局水务设施运行管理中心相关负责人介绍。今年年初，中心建立了一套“绿黄橙红”4色预警管理机制，对全市海塘安澜工程建设项目进行分级预警分析、公开通报晾晒、落实整改措施、实地调研督促，确保年度任务顺利完成。截至目前，列入预警管理的32个项目中，29个进展顺利，占比90.6%。其中，下沈海塘、屿岙海塘等几个年初进度落后的项目全部转“绿”，全市海塘安澜工程建设进度总体平稳顺利、有序推进。 

　　高标准——全面提升海塘防潮能力 

　　今年3月，镇海区海岸带生态修复及海塘安澜（一期）工程开工建设，标志着宁波市海塘工程迈入高标准防潮新时代。工程计划总工期25个月，建成后将有力提升镇海区12.6公里一线海塘（泥螺山围垦塘—新泓口泵站段）的防潮标准，进一步提升区域防潮能力。 

　　据了解，“十四五”期间，宁波计划投资约200亿元，开工建设海塘安澜工程210公里。通过提标加固、维修加固、功能融合等措施，消除海塘安全隐患，协同推进区域生态、交通、文旅等一体化建设，全面提升海塘防潮标准，到2025年全市一线海塘防潮基本实现全封闭。 

　　海塘安澜同样离不开有效的管理。在工程建设过程中，宁波同步推进海塘安全鉴定工作，通过委托专业机构协助开展海塘运行监督管理，督促各地做好海塘及沿塘水闸日常运维和安全管理，落实海塘工程防台风安全隐患和薄弱环节自查自纠，确保海塘工程安全稳定运行。在今年第6号台风“烟花”影响期间，宁波沿海545公里一线海塘经受住了高潮位考验，为守护人民群众生命财产安全筑起了第一道屏障。 

　　大格局——功能融合实现“安全+” 

　　海塘不仅守护着人民群众的生命财产安全，更将成为功能融合的城市公共空间。“宁波将通过海塘安澜工程聚力打造安全可靠、绿色生态、功能综合、运行高效的沿海防御体系，形成一条生态海岸带、一片休闲宜居区、一张交通互通网和一席海洋发展高地。”宁波市水利局相关负责人介绍。 

　　作为浙江省海塘安澜千亿工程项目库首批标准示范海塘，宁海县汶溪周塘提标工程主打生态招牌，在满足防潮防台风安全的基础上，采用生态化景观设计理念，将安全与生态、景观、文化有机结合，配合宁海县生态名城和宁波市绿道系统建设。最终，致力于打造一个全新的“明珠港湾、闲漫海岸”。 

　　截至8月底，宁海县汶溪周塘提标工程已完成80%，主体工程预计在今年年底前基本完工。工程建成后，将进一步提高区域防潮排涝能力，为全面建设现代化生态型滨海城市提供有力保证。 

　　除此之外，宁波市海塘安澜工程还将充分发挥海塘岸带的带动作用，串联和促进沿塘产业集聚区、重要港口、开发区的高质量发展。镇海区海岸带生态修复及海塘安澜（一期）工程将治理范围辐射到海岸带生态修复区域，同时整合水利、自然资源、林业等多部门需求，实现海塘与生态修复、第三产业发展、沿海防护林培植等多功能融合，更好地保障产业发展。 

　　“我们将加快聚焦港航物流、海洋经济等产业，重点以环镇海、北仑沿线海塘为试点段，构建分工协作、优势互补的产业链条和创新体系，全面促进海洋经济健康发展。”宁波市水利局相关负责人说。