游船通过杨洼船闸    马文晓/摄

　　编者按：“玉带飘舞，脉畅国中。”流淌千年的大运河是流动的文化，是正在书写的历史。如今，这条孕育灿烂文化的黄金水道重新焕发勃勃生机。今年4月以来，水利部联合北京、天津、河北、山东四省市人民政府，开展了京杭大运河2022年全线贯通补水工作，阶段性实现了京杭大运河黄河以北段从断流到全线有水、有流动的水的转变。

　　京杭大运河全线水流贯通，不仅改善了河道水资源条件，回补了河道周边亏空的地下水，逐步恢复和提升了大运河的各项功能，也连通了京津冀经济圈，助推大运河文化焕发活力，对改善沿线百姓生产生活条件都有着深远意义。可以预见，随着各项措施的相继实施，京杭大运河在防洪排涝、输水供水、内河航运、生态景观、文化旅游等方面的价值将更加凸显，带给我们的惊喜也会越来越多。本期，让我们跟随镜头，走近大运河，感受复苏后的运河新气象。

　　□本报记者 田慧莹 通讯员 张爽

　　“开船喽……”高亢有力、奔放悠长的船工号子响彻运河上空。6月24日上午，京杭大运河（京冀段）游船互联互通通航仪式在北京市通州区杨洼船闸举行。

　　晴空万里，彩旗飘飘。随着北京、河北两地省市领导共同宣布“大运河（京冀段）通航”，载着市民、建设者、媒体代表的“通州”“香河”船只相向缓缓驶过杨洼船闸，这标志着大运河京冀段全线62公里实现互联互通，北京与河北通过大运河再一次紧密相连，京冀协同发展又向前迈进重要一步。据了解，在疫情防控条件允许时，京冀两地游客可乘坐游船循着历史的河道，一览大运河的旖旎风光。

　　4月14日，水利部启动京杭大运河2022年全线贯通补水行动，28日实现全线通水，这是京杭大运河百年来首次全线水流贯通。2021年6月26日，京杭大运河北京段40公里河道迎来全线旅游通航。大运河北京段和河北香河段同步实现省市内通航。随着沿线船闸、码头建设、AAAAA级景区创建、跨省际水运启动及配套公共服务设施提升等工作按计划推进，京杭大运河京冀游船互联互通的目标也如期完成。

　　为保障顺利通航，北京市水务局负责实施北运河综合治理项目及北京段内甘棠、榆林庄、杨洼3座船闸的建设。其中，甘棠船闸、榆林庄船闸在2021年北京段全线通航时已投入使用，杨洼船闸于2022年5月底竣工。作为京冀交界处的重要水利设施，杨洼船闸的建成打通了京杭大运河京冀段水路运输的最后一个断点。

　　曾经，运河帆樯林立，商旅往返,船乘不绝……而今，大运河京冀通航，船帆再次扬起，千年航道华丽转身，风光更胜从前。

　　来源：中国水利网站 2022年7月8日