1952年起实施的五河内外水分流工程峰山切岭工地现场

    蜿蜒曲折的海河，清澈安详，像一条玉带穿过津城，流向大海，滋育着津沽大地。在海河尽头有一座“丰碑”，它驯服了汹涌的海潮，为海河两岸人民树起安全的屏障；它将海河的洪涝水排入大海，为津沽大地经济的飞速发展护航；它维持了上游河道水位，使得海河碧水常驻，船舶运输畅通无阻。它就是海河防潮闸——位于天津市塘沽区海河入海口，具有泄洪、挡潮、蓄淡、航运等综合用途的大型水闸。

    从前，海河是一条兼具灌溉、航运、行洪、排涝和排污的自然潮汐河流，同时也是天津市工农业生产和人民生活饮水的水源河道。受渤海潮汐的影响，咸涩的海水直灌三岔河口。1957年，天津市出现了30年一遇的大旱，海河上游来水减少，海河含盐量增加，影响到天津市工农业生产和人民的生活。在天津市委的倡议下，有关部门提出了“清浊分流、咸淡分家”，在海河口兴建防潮闸的设想。

    1958年7月1日，海河防潮闸破土动工，来自河北等各省的工人、农民和解放军组成治河大军，浩浩荡荡地投入工程施工中。作家李霁野在《改造海河》中曾这样描述：“一到工地，沸腾的劳动就立刻开始了，新掘起的泥土发出香味。阳光越来越强，汗流得越来越多，大家的精神也越来越畅旺。报喜队陆续地敲锣打鼓前来，频频送来生产上新成绩的喜报。文艺工作者也源源来到工地上为我们演出。”我们可以想象，当年工地上人头攒动，劳动歌声如潮，号子呐喊声铿锵震天，喇叭捷报频传，何等热闹，何等壮观！这些朴实辛勤的劳动者，不畏艰难，舍身忘我，众志成城。181天里，450万人参加劳动，平均每天有2.4万人参与建设，不仅完成了开凿引河、截流和建闸的任务，还拓宽了渔船闸。

    由于建闸基础工程长宽都在200米左右，闸室部分作业在地下15米到地上20多米的狭小范围内进行。施工技术人员只能开动脑筋，采用立体交叉作业，昼夜施工来保证进度。惊心动魄的拦河坝终于合龙了：龙口水深10多米，潮差4米以上，底层淤泥5米多厚，巨大水流往复滚动，十几吨重的柴石枕抛下水中便不见踪影。无畏的建闸勇士们有冲天干劲，把十几个柴石枕捆在一起，一组组向下推。经过一秒不停的44个日夜奋战，坚实的大坝被筑起.

    1958年11月14日，在决战的关键时刻，时任国家副主席朱德到工地现场视察，亲笔题词以示慰问，给参战军民巨大的鼓舞。今天我们看到海河防潮闸控制楼墙面正中镶嵌的“努力跃进，提前完成海河建闸工程”14个鎏金大字，笔迹流畅，遒劲有力，就是当时的题词。

    1958年12月28日，海河防潮闸举行竣工典礼，海河口彩旗飞舞，人流如潮，时任天津市委第一书记万晓塘剪彩，红绸飞断，八道闸门一同开启，海河水奔腾入渤海，涛声、歌声、欢呼声交织在一起……

    设计8孔的海河防潮闸，闸室总宽76米，它改变了千百年来潮汐河道的状况，实现了咸淡分家，保证了城市用水，增强了防洪安全，改善了农业环境，成为一道雄伟景观。1980年，海河下游管理局成立。由海河水利委员会授权，其在管辖范围内行使水行政主管部门的职责，统一管理和调度海河下游相关水利工程，其中就包括海河防潮闸。

    作为一名水闸管理员，我常漫步在它身边，流连忘返。防潮闸两侧仿古控制楼顶上绿色琉璃瓦在阳光照射下，熠熠生辉；斗拱飞檐，雕梁画栋，古朴而典雅。党和国家几代领导人都非常重视海河的防汛工作，朱镕基、姜春云、温家宝和回良玉等领导曾先后来此视察工作。

    50多年来，海河防潮闸经受了1976年唐山大地震以及多次超标准风暴潮的严峻考验，交通桥更是成为塘沽区东沽至新港地区的主要交通要道，结束了海河两岸隔河相望却无桥通行、绕行百里渡河的尴尬境遇，为天津市经济社会发展作出了巨大贡献。随着天津滨海新区开发开放被列入国家总体发展战略布局，海河防潮闸的重要性更是不言而喻。同时，它还成为天津市著名的风景名胜，在全国第三次文物普查中，被确认为塘沽区历史文化遗产。

    海河防潮闸耸立海河口，默默注视着这里日新月异的变化。忠实可敬的海河防潮闸管理人员与它终日为伴，与潮水赛跑，赶潮提闸，排泄洪水。不管岁月流逝，人员更迭，“献身、负责、求实”的水利行业精神在他们手中薪火相传。

    壮哉，海河防潮闸！

    伟哉，海河防潮闸人！

    （作者单位：水利部海委海河下游管理局）

    来源：中国水利报    2009年9月10日