跨河桥梁目前是人类克服自然水体阻隔、扩大活动范围经济有效的方法，尤其在我国广大山区、乡村，极大地便利了百姓出行，促进了当地发展。入汛以来，发生在四川、福建、湖南等地多起中小河流上的跨河桥梁、跨沟路基被堵壅水、严重影响行洪的险情，需要引起各地党委政府和防汛部门的高度重视，别让被阻塞的桥梁成为突破抗洪安全防线的“最后一根稻草”。 

　　按照河道管理条例规定，桥梁和栈桥的梁底必须高于设计洪水位，并留有一定的超高。风平浪静时，隐藏在桥位的防洪风险容易被忽视。而在分散性、局地性、短历时强降雨天气频繁的当下，中小河流陡涨陡落的洪水带来了上游大量的枯木烂枝。在山体破碎松动的地区，泥石流更是常与山洪相伴，裹挟大量泥沙石块高速演进，淤积河床，堵塞了桥孔。底部本来可以行洪的桥梁成了“阻水坝”，上游河道水位迅速抬升，极易导致漫堤、决堤，严重威胁两岸人民群众生命财产安全。 

　　河道行洪事关人民群众安危，地方党委政府要履行好防汛救灾主体责任、发挥统一领导作用，坚持问题导向、结果导向，高度关注桥梁影响河道行洪问题，组织有关各方从日常管理、监测预警、应急处置及人员转移等方面查找短板弱项，努力补强薄弱环节，坚决防止不良后果的发生。对中小河流上易阻塞的桥梁要抓紧编制“一桥一预案”，有针对性地落实防范应急措施，强降雨期间加大巡查防守力度，安排专人监视，确保第一时间发现异常，确保灾害发生前完成转移避险，做到应撤必撤、应撤尽撤、应撤早撤、应撤快撤。水利部门要密切监测天气形势变化，立足极端强降雨、超标准洪水、地质灾害并发等最不利情况，充分考虑山区前期降雨土壤饱和度高的特征，以及桥梁阻塞壅水衍生出的受威胁范围，精准预测预报，及时发布预警信息，为做好提前防范、应急抢险和组织避险提供有力技术支撑和专业指导。 

　　防汛面临的风险千变万化，不变的是保障人民群众生命安全这条始终要守牢的底线。防汛关键期中小河流上桥梁阻塞引发的防洪问题，是人命关天的大事，各地要立即行动起来，把各项防御措施做到位，让跨河桥梁在主汛期安全、畅通。