边修临时道路边开挖施工

挖出来的土石需要倒运三次才能到位

兄弟单位的破碎机开来帮忙

克难推进，连夜施工

中国水利网站通讯员尹祥国6月12日绵竹报道：

    6月11日21时许，马尾河水库应急除险施工工地上依然灯火通明。黄河防总第四机动抢险队正在这里挑灯夜战，克难攻坚，全力推进除险工程施工。 

    自6月10日开工以来，按照绵竹市水利部门提供的应急除险工程设计，需要黄河防总第四机动抢险队把马尾河水库的溢洪道挖深1.73米，挖宽30米。 

    然而，除险任务并非设计交代的如此轻松。随着施工的深入，队员们发现，溢洪道原有的浆砌石厚达80多公分、个别部位超过1米，系由料石、鹅卵石、高标号水泥和砂浆浇铸而成，整体十分牢固、异常坚硬。同时，马尾河水随时流淌，作业面水、土、石交织在一起，增加了施工难度。尽管挖掘机操作手轮番上阵，歇人不歇马，但工作了大半天，只破除了20多立方米的浆砌石。这给应急除险施工出了难题。 

    对此，水利部驻德阳工作组的领导、黄委驻川工作组的领导十分关注，多次前来察看，积极地帮助出主意、想办法。 

    明知是块难啃的“硬骨头”，但是非啃不可，一定要啃下来。队长杨德胜立即和绵竹市爆破器材公司、拆迁公司取得了联系，但对方都有施工任务。 

    这时，有人提议说，河南河务局的抢险队有一台破碎机，可以借用一下。王昌慈立即给河南河务局副局长王德智打通了电话。6月11日下午，河南河务局副局长王德智亲自带着破碎机赶来支援，使施工进度大大加快。 

    在机声隆隆、灯火通明的施工现场，脸庞红通通的抢险施工组长马新国大声对山东黄河抗震救灾前方总指挥王昌慈说，“现在的问题是弃土场地太小，放不了六七车，就得二次倒运、腾空场地。倒运一次得用近两个小时的时间。” 

    借着灯光，王昌慈和抢险队长杨德胜、副队长石怀伦等人扫视着弃土场地：这里由于湿度过高，已经和橡皮泥一样，自卸车每倒一次土都要费很大劲。 

    “能放多少是多少，首先要保证安全。放不开时，在水库周边另寻场地放置弃土。” 王昌慈果断地说。 

    据了解，第四抢险队为啃下马尾河水库这块“硬骨头”，相继强化了一系列措施：施工作业面狭小，开挖的土石方必须随时倒运，他们取得了水库承包业户的支持，先后开辟了三处弃土场地，投入3部自卸车负责倒运。运土道路狭窄，他们就利用开挖的土石方填垫、拓宽运土道路。马尾河向作业面过流，他们就边修筑临时挡水围堰、边进行开挖作业……一道道难题开始迎刃而解。 

    像这样的“硬骨头”不光是马尾河水库，在黄河防总第二、第四机动抢险队承担的三座水库应急除险施工任务中还有许多：通往陈家湾水库的山路狭窄、多弯，上不去大推土机；通往联合水库的道路只有2.1米的土路，同时作业场面狭小，只能放开1台小挖掘机，还要把挖出来的土方倒运三次才能到位…… 

    虽然遇到了许多“硬骨头”，但队员们的战斗热情丝毫不减。他们从早上不到6点就进场，一天三顿吃在工地，白天冒着40多度的高温工作，晚上还要干到11点多…… 

    “再硬的骨头也要啃下来。只要能帮上灾区群众，我们再苦、再累也值得！”采访过程中，笔者听到一位队员坚定地说。

    来源：中国水利网站 2008年6月12日