中国水利网站11月6日讯 11月6日，江西省九江市召开长江河道采砂船舶切割淘汰工作现场推进会，标志着该市长江河道过剩采砂船切割、拆解作业全面展开。副市长赵伟出席会议并讲话，长江委砂管局、长江航务管理局、长江海事局、江西省水利厅有关领导，九江市长江河道采砂船舶（机具）切割淘汰工作领导小组成员、沿江县（市、区）分管领导及整治办主任参加会议。

　　在庐山区新港镇梅家洲江边采砂船切割现场，该区60多艘采砂船停放有序，《采砂船切割安全注意事项》、《采砂船切割工作流程》等宣传和告示牌耀眼醒目，切割、拆解工人正在紧张作业。与会人员实地观摩了庐山区切割点采砂船舶切割拆解实施情况，并听取了庐山区的经验介绍。

　　长期以来，长江河道非法采砂一直是地方政府的一块心病。一些采砂船也一度在长江九江水域非法乱采滥挖，严重危及长江河道河势稳定、防洪和通航安全。2013年底以来，该市开展了长江河道采砂管理综合整治，严厉打击长江非法采砂行为，对长江河道过剩采砂船进行了集中停靠管理。为从源头上解决非法采砂行为，切实维护长江九江段的河势稳定、防洪和通航安全。今年3月，九江市政府制定《九江市长江河道采砂船舶（机具）切割淘汰工作实施方案》，决定对长江九江段过剩采砂船舶进行切割淘汰处理，

　　据悉，今年以来，九江市组织力量对辖区内长江河道采砂船进行调查摸底、登记核实，并按照“政府主导、属地为主、船主自愿、适当补助”的原则组织切割申报。今年6月，该市对提出切割申请的采砂船逐条进行现场勘验、数据采集和价值评估。截止9月30日，已勘验评估并主动申请且签订切割协议的采砂船总数为180艘。为此，九江市财政拿出切割补助和割铁费用约5000万资金。目前，瑞昌市、彭泽县、庐山区、九江县等县区都相继展开采砂船舶切割、拆解实施工作。预计全部切割、拆解工作最迟在明年3月汛期来临前全面完成，届时，九江长江河道采砂管理将迎来一个全新的局面。

　　来源：中国水利网站 2015年11月6日