□本报记者 宋雨恒 葛家诺

　　晋陕峡谷，壁立千仞，从“几字弯”奔涌而来的黄河奔腾山涧、蜿蜒东流。

　　峡谷之外，是万家烟火的生生不息；峡谷之内，是黄河古贤水利枢纽工程（以下简称“古贤工程”）建设现场的灯火长明。一座世纪工程在黄土高原深处拔节生长，无数建设者扎根深山，以接续坚守，托举起“黄河宁、天下平”的美好愿景。

　　守好工程的“根”

　　古贤工程的建设，从一张张图纸开始。

　　在山西省临汾市吉县文城村，黄河古贤水利枢纽有限公司（以下简称“古贤公司”）工程技术部的宋双杰，正伏案审核施工设计图。他的办公桌上，一本本施工图纸堆叠整齐，初设报告、招标技术条款、各类审查台账，密密麻麻记录着每日校核、梳理、整改的工作痕迹。

　　“这些施工图纸，是我每天接触最多的东西。”在宋双杰心里，施工图纸是工程的“根”。

　　设计单位报送的每一批图纸，他都要逐项审核——图纸与初步设计方案是否吻合、是否符合规程规范要求、表达是否全面、能否有效指导施工、各项参数是否具体明确……“这些都是后期施工的依据，容不得半点差错。”他说。

　　仅2026年上半年，宋双杰经手审核的施工图纸，超过了一万张。他累计提出上千条优化审查意见，还先后组织17次设计交底、3次重大技术咨询，深入工地一线20余次解决各类实操难题。早出晚归，成为他的工作常态。

　　每场降雨后，宋双杰都会去现场看看，排水设施是否正常运转，边坡等关键部位能否抗住冲刷。他说：“降雨是反映设计是否合理的‘镜子’，许多问题会在这个时候暴露出来。”

　　古贤工程单座渣场设计容量达1800万立方米，堆渣高度超百米，若土体中的积水不及时排出，会显著降低土体抗剪强度，极易引发堆体滑塌。

　　在原设计方案中，渣场采用圆管涵排水方式。宋双杰发现，圆管涵过水断面受限，抗压、抗淤积能力较弱，接缝处容易开裂渗漏，承载力并不能适应古贤工程渣场容量大、堆渣高、应力高的情况，必须将排水方式改为明渠排水。

　　为了这一细节，宋双杰和设计单位前后沟通了六轮。起初，设计单位并不理解。但宋双杰没有让步，拉着20余人的团队反复开会沟通，对比着设计规范，探讨解决方案。最终成功说服设计团队，推翻原有设计思路，既降低了滑坡淤积风险，又为工程省下了近3000万元建设资金。

　　“前期图纸多一分较真，后期施工就少一分隐患。”在宋双杰看来，图纸上反复打磨的每一处选址、每一套方案、每一个细节，终将成为施工现场作业遵循的标尺。

　　深入“一线中的一线”

　　古贤工程的建设，离不开多条关键隧洞的协同运转。

　　导流洞分水护坝，皮带机隧洞输送混凝土骨料，进场道路隧洞承担人员、设备、物资进出任务——三部分隧洞共同构成了古贤工程施工建设运转的骨架。

　　在皮带机隧洞建设现场，记者遇到了扎根在这里的管理员——古贤公司工程建设部的侯东赛。“我是工程建设一线中的一线！”这是他对自己的定位。

　　古贤工程的混凝土骨料场距离坝址65公里，沿途地形地质条件复杂。为运输骨料，团队决定建造一条国内规模最大的皮带机运输系统，其中运输隧洞长60公里，穿越了煤矿采空区、煤层气区和多处危岩体发育区。

　　侯东赛主要负责皮带机运输系统隧洞建设管理。一个手电筒、一把钢卷尺、一双沾满泥浆的鞋子，是他日常巡检的“标配”。日复一日穿梭在隧洞与施工道路上，粗糙尖锐的碎石，让他的鞋子磨损得格外快。

　　“我们常跑工地，鞋坏得快，忙起来连刷鞋的时间都没有，只能多备几双换着穿。”侯东赛说。

　　每天清晨，他要准时登录数智古贤系统，核查各作业面的施工状态，严控隧道的超欠挖问题；随时复盘系统数据，依托智能化模块与监测设备，紧盯洞内有害气体监测、设备运行、原材料配比等关键数据，重点做好隧洞穿越煤层区的瓦斯监测防控；逐段检查隧洞混凝土衬砌质量，核验锚杆数量、间距与注浆压力。

　　工作中，侯东赛是严谨细致、铁面较真的管理员；家庭里，他却是满心亏欠的父亲与丈夫。

　　古贤工程建设现场位置偏远，离最近的县城也需要近一小时车程。这里的建设者，大多一个月才能回一次家。

　　让他欣慰的，是孩子的成长与懂事。在幼儿园毕业典礼上，儿子骄傲地对大家说：“我的爸爸在古贤修大坝！”

　　没能到场的他，在写给儿子的毕业寄语中道出心中酸涩：“你的笑脸，是爸爸在外打拼最大的底气。”

　　古贤工程足够宏大，承载着“黄河宁、天下平”的千年期盼，但它又足够细碎，藏在反复核改的图纸、晒出痕迹的手臂、磨损的鞋底、家人的思念和深夜伏案的灯光里。

　　这群建设者，踏遍黄土沟壑，熬过无数深夜，把青春奉献给了滔滔不绝的黄河。所有的奔赴与坚守，是他们对“让黄河成为造福人民的幸福河”最深沉的回答。

　　来源：中国水利报 2026年9月22日